Миллионы в асфальт: так ли нужен Одессе сейчас ремонт дорог?

После долгого перерыва, связанного с началом полномасштабной войны, в Одессе снова начали ремонтировать дороги. За чей счет банкет и так ли нужны городу сейчас такие работы, выяснял корреспондент «Думской».

Ремонтники трудятся на оживленных магистралях во всех четырех районах города – на улице Толбухина, Черноморского Казачества, Академика Заболотного, Старопортофранковской и проспекте Гагарина.

Хорошо известная нашим читателям компания «Автомагистраль-Юг», которая получила немало подрядов в рамках «Великого будівництва», а еще занималась реконструкцией одесского аэропорта, восстанавливает дорожное покрытие на углу Старопортофранковской и Торговой. Дорожная техника снимает пятисантиметровый слой старого асфальта и грузит его в самосвалы. Через несколько дней рабочие уложат новое покрытие.

Аналогичный процесс разворачивается на проспекте Гагарина. Кроме прочего, здесь меняют бордюры. Дорожники обещают, что ширина проезжей части немного увеличится.

По словам начальника управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Олега Бахмутова, перечень дорог для восстановления составили райадминистрации и утвердил муниципалитет. Он был согласован с военными властями.

Но насколько актуален в наше тяжелое время подобный ремонт? Неужели во время войны не нашлось других задач, на которые можно было бы потратить деньги?

Ни для кого не секрет, что поступления в городскую казну в этом году значительно сократятся. По мнению опрошенных нами депутатов горсовета, муниципальный бюджет ужмется на два с лишним миллиарда гривен — это около 20%, весь т.н. бюджет развития.

Задача городской власти в столь сложных условиях состоит в экономном расходовании средств, но, видимо, в мэрии думают иначе.

Надо отметить, что дороги в нашем городе находятся в достаточно хорошем состоянии и не требуют дополнительных вложений — по крайней мере, сейчас. Даже так называемый «ямочный» ремонт необходим лишь в нескольких местах, но это точно не насущная проблема. Тем более, что за последние месяцы все подорожало, особенно топливо.

Источники «Думской» в горсовете сообщают, что дорожные работы, которые сейчас ведутся в Одессе, обошлись муниципальной казне в 150 миллионов гривен. Договоров два — один с «Автомагистралью», на 100 с гаком миллионов, второй — с «Ростдорстроем». Первый — на 80 тысяч квадратных метров, то есть замена одного метра покрытия стоит почти 1300 грн. Это в полтора раза дороже, чем было до полномасштабной войны.

Еще один важный вопрос — юридический. В условиях военного времени капитальные статьи расходов местных бюджетов заблокированы, однако, по нашим данным, в мэрии нашли выход из ситуации: дорожные ремонты оформляются как текущие, хотя полная замена полотна к таковым явно не относится.

Выделение столь серьезной суммы на ремонтные работы вызывает большие сомнения еще и потому, что после 24 февраля 2022 года из Одессы выехало немало народу. Машин на улицах стало сильно меньше, соответственно снизилась и нагрузка на дороги.