НовостиЕвропа начинает готовиться к войне: что нужно ЕС для...

Европа начинает готовиться к войне: что нужно ЕС для противостояния России

-

- Реклама -spot_img

Избранному канцлеру Германии Фридриху Мерцу хватило смелости высказать вслух то, о чем наверняка думают многие европейские лидеры — в то время как президент США Дональд Трамп угрожает отказаться от обязательств Америки перед НАТО, что может разрушить 76-летний альянс.

Мерц заявил, что его приоритетом «станет скорейшее укрепление Европы», чтобы «добиться реальной независимости от США». Президент Франции Эмманюэль Макрон поддержал слова Мерца во время официального визита в Вашингтон на следующий день после выборов в Германии. Европа должна стремиться к «стратегической автономии», сказал Макрон.

Это будет проект, рассчитанный на несколько поколений, который обойдется в сотни миллиардов долларов и потребует реальных жертв от европейцев, привыкших к преимуществам крепкого союза со стабильной и демократической Америкой. Теперь, когда Америка больше не стабильна — и ее возглавляет, похоже, стремящийся к автократии политик — этот проект, несомненно, стоит того.

Он должен начаться с самолетов-шпионов, спутников и глушителей радаров — важнейших военных компонентов ближайшего времени, которыми в изобилии обладают Соединенные Штаты и которых в значительной степени не хватает Европе. Он должен завершиться созданием более разнообразных европейских сил ядерного сдерживания — но это гораздо более серьезная и дорогостоящая проблема.

Неамериканские члены НАТО не испытывают недостатка в боевой мощи. Всего в европейских армиях и корпусах морской пехоты насчитывается около 80 сухопутных боевых бригад: на 20 бригад больше, чем в армии и корпусе морской пехоты США.

Хотя это меньше бригад и полков, чем в России, и меньше, чем даже в Украине, но все же это значительная сила — и она точно не напрашивается на расширение. Особенно с учетом технологического превосходства над измотанными войной российскими бригадами и полками, которые с трудом восстанавливают потери около 15 000 бронемашин и другой тяжелой техники за первые три года полномасштабной войны в Украине.

Кроме того, у Европы достаточно истребителей, вертолетов, фрегатов, амфибийных кораблей, авианосцев и подводных лодок, чтобы сравняться с российским потенциалом или даже превзойти его. Чего ей не хватает, так это того, что военные специалисты называют «помощниками». То есть специализированные силы, выполняющие очень сложные — и зачастую очень опасные — задачи, которые позволяют менее специализированным силам осуществлять собственные миссии.

Прежде всего европейцам не хватает пилотируемых и беспилотных самолетов разведки, наблюдения и рекогносцировки, а также пилотируемых воздушных танкеров. Самолеты ISR обнаруживают цели для истребителей и других сил для атаки. Танкеры увеличивают радиус действия истребителей, чтобы они могли достичь целей, которые могут находиться на расстоянии многих сотен миль.

В 2023 году Центр международных и стратегических исследований насчитал менее 250 европейских самолетов ISR — и более 1000 американских. По данным CSIS, европейские ВВС развернули около 150 самолетов-заправщиков, а ВВС США — почти 500. «Европейские союзники и партнеры по НАТО все еще не обладают достаточными возможностями для обеспечения воздушного пространства в условиях безопасности, с которыми они сталкиваются», — заключает CSIS.

В космосе все еще хуже… и в электромагнитном спектре. Соединенные Штаты обладают 5200 из 7500 крупных спутников в мире, включая модели наблюдения и связи, а также незаменимую навигационную группировку GPS. Китай обладает примерно 600 спутниками, Россия — около 200.

Весь остальной мир, включая все космические страны Европы, располагает всего 1600 спутниками. «С точки зрения США, НАТО полагается на весь наш военный потенциал SATCOM и наш потенциал ISR», — заявил в прошлом году генерал-майор Космических сил США Девин Пеппер.

Европа еще больше полагается на американцев в одной из ниш применения воздушной мощи: подавлении и уничтожении вражеских средств ПВО, также известных как SEAD и DEAD. Это, пожалуй, самая опасная и самая важная миссия в воздушном пространстве. Специально оборудованные истребители и самолеты поддержки передают радиопомехи, чтобы заглушить и подавить вражеские радары, и выпускают ракеты с радиолокационным наведением, чтобы уничтожить радары, которые они не могут заглушить и подавить.

Само собой разумеется, что эти же радары и ракеты класса «земля-воздух», которые они вызывают, будут охотиться за самолетами SEAD и DEAD, а самолеты SEAD и DEAD будут охотиться за ними в ответ.

За исключением нескольких устаревших и скоро выходящих из строя итальянских и немецких истребителей Panavia Tornado ECR и 15 Eurofighter Typhoon, которые немцы планируют модифицировать, все натовские самолеты SEAD и DEAD находятся в распоряжении ВВС и ВМС США. Около 100 истребителей Boeing EA-18G Growler, имеющих под крылом мощные глушители и ракеты с радиолокационным наведением, составляют основу американских сил обороны и подавления.

Давая украинским пилотам шанс противостоять российской ПВО, Соединенные Штаты при бывшем президенте Джо Байдене оснастили крошечные украинские ВВС глушителями и противорадарными ракетами. Чтобы сравняться с украинцами по возможностям подавления обороны — не говоря уже о том, чтобы сравняться с американцами по возможностям подавления обороны — европейские ВВС должны начать модифицировать гораздо больше своих истребителей для выполнения смертельно опасной задачи прямого поражения российских батарей ЗРК.

Как только эти гипотетические европейские силы SEAD и DEAD завершат свою опасную работу, европейские истребители смогут наносить весьма разрушительные удары по важнейшим российским узлам снабжения и управления в глубине контролируемой Россией территории. Но только в том случае, если там будет достаточно самолетов наблюдения и спутников для обнаружения целей — и достаточно танкеров для заправки топливных баков.

Чтобы добиться стратегической автономии, за которую справедливо ратовали Мерц и Макрон, Европа должна построить специализированные самолеты и космические аппараты.

Много. Быстро.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь

Свежие новости

Одещина без води, Карпати під водою: чому 2026 рік може стати найнебезпечнішим для України

Весняні буревії, різкі температурні "гойдалки", зливи після майже літнього тепла й раптове похолодання — така погода для України дедалі...

До уваги водіїв: на об’їзній дорозі поблизу станції Усатово ускладнено рух транспорту

На об’їзній дорозі, біля залізничної станції Усатове, внаслідок ДТП ускладнено рух транспорту, повідомляє пресслужба ГУНП.Зіштовхнулися легковик із вантажівкою. Є...

Україна пропонує продовжити міжнародний залізничний маршрут Rail-2-Sea до одеського порту

На саміті Ініціативи Трьох морів Україна виступила з пропозицією продовжити міжнародний залізничний проєкт Rail-2-Sea до порту Одеса. Про це...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Найочікуваніша спортивна подія цієї весни — 2-й етап Міжнародних університетських ігор

Міжнародна освітня компанія — це сучасна освітньо-наукова платформа, яка обʼєднує десятки університетів, коледжів та шкіл з усієї Європи. Місія...

В Одеському районі хлопець вчинив ДТП: постраждали дві дівчини

Автопригода сталася вчора, 28 квітня, приблизно о 21-ї годині на одній з вулиць Біляївки, повідомляє пресслужба ГУНП.Попередньо встановлено, що...

Советуем прочитать

Одещина без води, Карпати під водою: чому 2026 рік може стати найнебезпечнішим для України

Весняні буревії, різкі температурні "гойдалки", зливи після майже літнього...

До уваги водіїв: на об’їзній дорозі поблизу станції Усатово ускладнено рух транспорту

На об’їзній дорозі, біля залізничної станції Усатове, внаслідок ДТП...
- Advertisement -spot_imgspot_img

Вам также понравитсяПОХОЖИЕ НОВОСТИ
Рекоммендации для вас